Informe de la CNMC sobre la disponibilidad de la gasolina de protección

Es la gasolina para los motores de automóviles más antiguos. Este combustible tiene un contenido máximo de oxígeno de 2,7 por ciento en masa y un contenido máximo de etanol de 5 por ciento en volumen. Contenidos mayores podrían hacer que motores anteriores al año 2000 se estropearan. Esta gasolina está disponible en todas las instalaciones de suministro a vehículos y será la de menor índice de octano de las comercializadas, sin perjuicio de que con el mismo índice de octano pueda comercializarse otro tipo de gasolinas.

La gasolina de protección debía despacharse en todas las instalaciones al menos hasta el 31 de diciembre de 2013.

Este informe de la CNMC propone prorrogar hasta el 31 de diciembre de 2016 (3 años, por tanto) la obligación de disponibilidad de la gasolina de protección, manteniendo la identificación de este grado de protección con las gasolinas de menor octanaje, es decir, con la gasolina de 95 I.O. La motivación de esta prórroga se encuentra, por un lado, en la protección de los consumidores de gasolina con vehículos más antiguos que, a priori, son los que podrían seguir precisando la utilización de esta calidad de gasolina, y, por otro, en las limitaciones logísticas existentes para comercializar simultáneamente en las instalaciones de suministro más de dos calidades de gasolina.