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Un tren para todos (IV): una cuestión de recursos

Por |1 julio, 2026 a las 12:06 PM|CNMC|0 Comentarios

En entradas anteriores, te contamos los principales retos de la liberalización de servicios ferroviarios sujetos a obligación de servicio público (OSP), y te adelantamos las primeras dos recomendaciones de nuestro estudio: el fomento de la competencia en licitaciones y normativas, y la necesidad de un sistema mejor conectado. Hoy llegamos al final del trayecto, con la tercera y última recomendación: garantizar el acceso a los insumos esenciales. Más allá de las licitaciones: qué [...]