Desde el inicio de la guerra entre EE. UU. e Irán, la CNMC ha reforzado la supervisión del mercado de carburantes. Fruto de ello, hemos identificado gasolineras que estaban censadas, pero que no tenían actividad, y también otras que incumplían la obligación de enviar sus precios semanalmente, algo contrario a la Ley y sancionable. Así, en el censo de instalaciones, a junio de 2026, había 12.562 puntos de venta activos; es decir, 195 estaciones de servicio menos que en diciembre de 2025, según el Boletín de distribución de carburantes en estaciones de servicio.

Evolución de la red de estaciones de servicio en España por operador (número de puntos de venta)

Evolución de la red de estaciones de servicio en España por operador (número de puntos de venta)

Fuente: CNMC, Dirección de Energía. Elaboración propia

Motivos del cambio de tendencia

Por primera vez en la serie histórica disponible, la red de estaciones de servicio en España contuvo su crecimiento (primer semestre de 2026). En el periodo 2011-2025, la red creció más de un 27 %. Sin embargo, a 30 de junio de 2026, el número de gasolineras se redujo en 195, según el censo oficial.

Esta evolución decreciente respondió a varios factores:

  • El ritmo de aperturas entre enero y junio de 2026 fue algo inferior al de otros periodos (+91 instalaciones vs. +95 en el segundo semestre de 2025 o +99 en el primer semestre de 2024).
  • La baja de un número significativo de estaciones de servicio, debido principalmente a la actualización del Censo de instalaciones, que se ha llevado a cabo a partir de la supervisión realizada por la CNMC con ocasión de la entrada en vigor de la Disposición Final Cuarta (DF 4ª) del Real Decreto-ley 7/2026.

¿Qué tipo de gasolineras se redujo?

  • El descenso afectó en mayor medida a las estaciones independientes, con 147 puntos de venta menos durante el semestre, hasta representar el 43,82 % de la red.
  • Las redes de los operadores disminuyeron en cifras más moderadas.
  • Sólo se apreció un aumento de instalaciones de Moeve-Ballenoil (+30) y Galp Energía España (+1).

Las marcas independientes más relevantes ganan presencia

Evolución de las principales redes de estaciones de servicio independientes en España por marca

Evolución de las principales redes de estaciones de servicio independientes en España por marca

Fuente: CNMC, Dirección de Energía. Elaboración propia

  • Las independientes con una marca recurrente han ido ganando presencia en el mercado español estos años. Destacaron Plenergy y Petroprix, que contaban con 384 y 187 instalaciones censadas, respectivamente.
  • Las redes vinculadas a marcas de hipermercados —como Carrefour, Alcampo y BonÀrea—después del importante crecimiento registrado entre 2013 y 2021, mantuvieron en los últimos años una presencia más estable.
  • A pesar del crecimiento de algunas marcas, la red de estaciones independientes continuó estando muy atomizada.
    • Las instalaciones con una marca recurrente representaron el 29,4 % de la red independiente (1.619 estaciones de un total de 5.505). Así, algo más de siete de cada diez estaciones independientes no pertenecieron a una marca recurrente.

Continúa la proliferación del modelo desatendido

Evolución del número de estaciones de servicio desatendidas en España

Evolución del número de estaciones de servicio desatendidas en España

Fuente: CNMC, Dirección de Energía. Elaboración propia

El número de estaciones de servicio desatendidas o parcialmente desatendidas no cesó de crecer, de ellas (67 %) son independientes.

Incumplir la obligación de envío de precios es sancionable

Los titulares y/o gestores de las estaciones de servicio han de remitir cada semana al Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico los precios de los carburantes comercializados en los puntos de venta, entre otros datos.

De acuerdo con el Real Decreto-ley 7/2026, la CNMC debe incluir “en su Boletín Informativo sobre la Distribución de Carburantes en Estaciones de Servicio, un apartado que evalúe el grado de cumplimiento de la obligación de remisión de precios”. En junio de 2026, el 11,34 % del total de estaciones de servicio que constaron censadas y operativas a 30 de junio de 2026 incumplió, al menos una vez en el mes, con su obligación de envío de precios semanales. En total, fueron 1.424 estaciones de servicio. De ellas, el 67% son instalaciones independientes.

El incumplimiento de la obligación de remisión de precios por parte de las estaciones de servicio tiene la consideración de “infracción grave” según la Ley 34/1998 del sector de hidrocarburos. El RDL ha habilitado a la CNMC a resolver los expedientes sancionadores que inicie como consecuencia de estos incumplimientos.

Los carburantes se abarataron en junio

En su habitual análisis del comportamiento de los carburantes de automoción, el boletín mostró que, en junio, el PVP promedio de la gasolina 95 disminuyó, tras el ascenso del mes anterior, hasta los 1,488 €/lt (-4,5 %; -7,09 c€/lt). El PVP promedio del gasóleo A también disminuyó, por segundo mes consecutivo, hasta situarse en 1,570 €/lt (-7,7 %; -13,11 c€/lt). Este comportamiento estuvo en línea con el experimentado por el barril Brent y de las cotizaciones internacionales de los productos de referencia. El Brent registró su segunda caída consecutiva en promedio mensual. La gasolina y el gasóleo de referencia también disminuyeron (-16 % ambos productos) ante las expectativas de un acuerdo de paz entre EE. UU. e Irán y la reapertura gradual del estrecho de Ormuz.

Península y Baleares. Variación del precio antes y después de impuestos, cotización internacional y margen bruto. Gasolina 95 y Gasóleo A. Jun-26 vs. May-26

Península y Baleares. Variación del precio antes y después de impuestos, cotización internacional y margen bruto. Gasolina 95 y Gasóleo A. Jun-26 vs. May-26

Fuente: CNMC, Dirección de Energía. Elaboración propia

Hasta el 30 de junio, se aplicaron los Impuestos Especiales reducidos e IVA del 10 % (en vez del 21 %), (RDL 7/2026). De esta forma, en junio los impuestos supusieron el 33,2 % del PVP de la gasolina 95 y el 30,1 % del PVP del gasóleo A en Península y Baleares, cuando estos porcentajes antes de las medidas del RDL 7/2026 superan el 40 % (en concreto, en 2025 los impuestos supusieron el 48,9 % del PVP de la gasolina 95 y el 43,8 % del PVP del gasóleo A en Península y Baleares, ver boletín de distribución de carburantes en estaciones de servicio de diciembre de 2025).

Las low cost de marca recurrente fueron las más económicas

En junio, tanto para la gasolina 95 como para el gasóleo A, todas las posiciones estuvieron ocupadas por estaciones de servicio con marca recurrente, destacando la presencia de instalaciones Moeve-Ballenoil (te volvemos a recordar que ya no son independientes), Plenergy y Esclatoil.

Top 10 gasolineras más baratas Gasolina 95 y Gasóleo A. Península y Baleares. Junio 2026

Top 10 gasolineras más baratas Gasolina 95 y Gasóleo A. Península y Baleares. Junio 2026
Top 10 gasolineras más baratas Gasolina 95 y Gasóleo A. Península y Baleares. Junio 2026

Fuente: CNMC, Dirección de Energía. Elaboración propia

Casi 30 millones de metros cúbicos vendidos en gasolineras

Según la información aportada por el 91 % de la red nacional, en 2025 se vendieron 29,7 millones de metros cúbicos de carburantes a través del canal de estaciones de servicio. La venta media anual por instalación de suministro con ventas disponibles se situó en 2,6 millones de litros.

Las provincias con mayor volumen de ventas fueron Madrid, Barcelona y Valencia. Por su parte, Araba/Álava, Gipuzkoa y Girona, provincias con instalaciones de grandes volúmenes destinados al transporte profesional, presentaron las mayores ventas medias por instalación.

El grupo de operadores con capacidad de refino en España fue el que más vendió en 2025 (el 45,3 % del total), seguido a muy corta distancia por el conjunto de instalaciones independientes (45,1 %). Las restantes ventas (9,6 %) correspondieron a las redes de los operadores no refineros. La venta de carburantes tradicionales (gasolina 95 E5 y gasóleo A) es la mayoritaria, representando en 2025 el 89,3 % del total. La venta de carburantes premium (G95 E5+ y GOA+) supuso el 5,7 %, mientras que la de biocarburantes con etiquetado específico fue irrelevante.

Ventas en estaciones de servicio por tipo de operador y producto (m3). Año 2025

Ventas en estaciones de servicio por tipo de operador y producto (m3). Año 2025

Fuente: CNMC, Dirección de Energía. Elaboración propia. Se representan las ventas informadas por el 91% de la red nacional

Y además en junio de 2026…

  • Extra peninsulares: Canarias, Ceuta y Melilla. En Canarias, Ceuta y Melilla, los precios disminuyeron en menor cuantía que en Península y Baleares, a excepción de la gasolina 95 en Melilla. El margen bruto aumentó en los tres territorios.
  • Análisis provincial. Asturias se posicionó como la provincia peninsular con el PVP más elevado, tanto de la gasolina 95 como del gasóleo A. Le siguió Burgos y Málaga en gasolina 95, y Ávila y Málaga en gasóleo A. Los PVP peninsulares más bajos se registraron el Lleida para ambos carburantes. Los territorios extra peninsulares de Canarias, Ceuta y Melilla que tradicionalmente marcan los PVP más bajos del ranking nacional debido a su menor carga fiscal, rompieron este patrón. Aunque Las Palmas y Melilla mantuvieron las dos posiciones con los precios más bajos para ambos carburantes, los PVP de algunas provincias peninsulares pasaron a ser inferiores a los de Ceuta y Santa Cruz de Tenerife.
  • Demanda. La demanda nacional de gasolina 95 y gasóleo A representó el 53,7 % del total de productos petrolíferos consumidos en España a lo largo del mes. Fue inferior en un 0,7 % a la del mes previo y se situó un 4,3 % por debajo de la registrada en el mismo mes de 2025. El 96 % de la gasolina 95 y el 78 % del gasóleo A se distribuyó a través del canal de estaciones de servicio.

Estos y otros hechos más detallados están en el Boletín mensual de junio de 2026.

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