Un tren para todos (II): la competencia debe marcar el camino
En la entrada anterior te contamos que acabamos de publicar un estudio sobre la liberalización de los servicios ferroviarios de Cercanías y Media Distancia, y avanzamos algunos de los riesgos que pueden aparecer durante el camino. Hoy queremos profundizar en la primera de nuestras recomendaciones para que la liberalización sea un éxito: fomentar la competencia tanto en las licitaciones como en la aplicación de [...]
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